進入年報披露季，多只*ST股發(fā)布風險提示稱公司存在終止上市風險。據(jù)了解，因財務情形而被*ST的個股，如公司首個會計年度出現(xiàn)經(jīng)審計的期末凈資產(chǎn)為負值、經(jīng)審計的凈利潤(以扣除非經(jīng)常性損益前后的凈利潤孰低為準，下同)為負值且營業(yè)收入低于1億元等情形之一，公司股票將被終止上市。哪些個股有可能會觸及上述指標?Wind數(shù)據(jù)顯示，除已披露年報的*ST華塑(000509)外，有34只*ST股2021年三季報經(jīng)審計的凈利潤為負值且營業(yè)收入低于1億元，此外，還有26只個股2021年前三季度凈資產(chǎn)為負。隨著年報披露季的到來，這些個股將迎來“生死大考”。目前，上述60股中已有*ST中新、*ST巴士披露2021年業(yè)績預告，其中，*ST中新可能會觸及退市指標，經(jīng)營情況不容樂觀。而*ST巴士則通過自救，或逃過一劫。

60股2021年三季報財務指標踩退市警戒線

Wind數(shù)據(jù)顯示，除已披露2021年年報的*ST華塑外，有34只被實施退市風險警示的個股2021年前三季度凈利潤為負且營業(yè)收入低于1億元，在34股外，還有26只個股2021年前三季度凈資產(chǎn)為負，合計有60股面臨財務退市風險。

根據(jù)滬深交易所《股票上市規(guī)則》，因最近一個會計年度經(jīng)審計的凈利潤為負值且營業(yè)收入低于1億元、最近一個會計年度經(jīng)審計的期末凈資產(chǎn)為負值、最近一個會計年度的財務會計報告被出具無法表示意見或否定意見的審計報告等財務類情形被滬深交易所實施退市風險警示的個股，若新的會計年度出現(xiàn)經(jīng)審計的期末凈資產(chǎn)為負值、經(jīng)審計的凈利潤為負值且營業(yè)收入低于1億元等情形之一，公司股票將被終止上市。因此，上述被實施退市風險警示的個股2021年全年的財務表現(xiàn)值得關注，其中凈利潤、營業(yè)收入、凈資產(chǎn)則是關鍵的衡量指標。

Wind數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，有*ST金洲、*ST丹邦、*ST海創(chuàng)、*ST邦訊等34股凈利潤為負且營業(yè)收入低于1億元。以*ST丹邦為例，*ST丹邦2021年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入約為4932萬元，對應實現(xiàn)的歸屬凈利潤約為-1.71億元，對應實現(xiàn)的扣非后凈利潤約為-1.75億元。

此外，還有35只個股2021年前三季度凈資產(chǎn)為負，其中有*ST天成、*ST天龍、*ST東電等9股還滿足凈利潤為負且營業(yè)收入低于1億元的情形。也就是說，目前合計有60股面臨財務退市風險。

投融資專家許小恒表示，公司凈資產(chǎn)為負意味著公司已經(jīng)出現(xiàn)資不抵債的情形，這樣的公司風險比較大，除了關注公司的盈利情況外，投資者也應關注公司的資產(chǎn)負債情況。

*ST中新成“準退市”股

在上述60股中，有*ST中新、*ST巴士率先披露了2021年業(yè)績預告，其中*ST中新預計公司2021年度經(jīng)審計凈利潤可能為負值、營業(yè)收入可能低于1億元、期末凈資產(chǎn)可能為負值，距離退市只有“一步之遙”。

據(jù)了解，1月18日，*ST中新披露2021年業(yè)績預告顯示，公司2021年預計實現(xiàn)營業(yè)收入約為80.5萬元，在1億元以下;同時，公司預計2021年實現(xiàn)歸屬凈利潤約為-4億元至-4.5億元。公司預計2021年凈資產(chǎn)為-22億元至-25億元。

*ST中新表示，公司本次業(yè)績預虧主要是由于1.91億元的信用減值損失和1.84億元的利息支出事項所致，影響金額為3.75億元。此外，*ST中新稱，經(jīng)公司與審計機構的初步溝通，公司2021年度財務報告可能繼續(xù)被出具非標準審計意見。依據(jù)上交所《股票上市規(guī)則》的規(guī)定，公司股票可能被上交所終止上市。

根據(jù)安排，*ST中新2021年年報將于3月31日進行披露，若*ST中新經(jīng)審計后的財務數(shù)據(jù)沒有變動，那公司退市將成為定局。

受該消息影響，*ST中新1月18日、1月19日兩個交易日“一”字跌停，截至1月19日收盤，*ST中新報1.65元/股，總市值為4.95億元。針對公司相關問題，北京商報記者致電*ST中新董秘辦公室進行采訪，但對方電話并未有人接聽。

承珞資本合伙人徐泯穗在接受北京商報記者采訪時表示，中國股市已經(jīng)發(fā)展了30多年，日趨成熟，原來因為IPO門檻較高，很多績差股因為有殼價值，都會成為不死鳥，反復被炒作?，F(xiàn)在多層次資本市場已經(jīng)基本建立完善，對投資者來說，仔細甄別公司的基本面，理性投資，客觀看待公司和行業(yè)，不要存在僥幸心理。

*ST巴士或逃過一劫

與*ST中新不同的是，同樣披露2021年業(yè)績預告的*ST巴士或將逃過一劫，預計凈資產(chǎn)由負轉正。

1月18日，*ST巴士披露2021年業(yè)績預告顯示，公司預計實現(xiàn)營業(yè)收入2.3億-3.2億元，扣除與主營業(yè)務無關的業(yè)務收入和不具備商業(yè)實質的收入后的營業(yè)收入約為18萬-25萬元;實現(xiàn)歸屬凈利潤1.26億-1.76億元，扣非后凈利潤600萬-850萬元，凈資產(chǎn)4500萬-6200萬元。若經(jīng)審計后各指標與業(yè)績預告一致，則公司退市風險將消除。而2021年前三季度，*ST巴士凈資產(chǎn)約為負值。

*ST巴士表示，受贈資產(chǎn)對公司本期利潤數(shù)據(jù)影響較大。據(jù)了解，報告期內，*ST巴士關聯(lián)方中天美好集團有限公司將其合法持有的中天美好生活服務集團有限公司(以下簡稱“中天美好服務”)100%股權無償贈與公司，中天美好服務目前已成為公司全資子公司，應納入公司的合并報表范圍。

值得一提的是，*ST巴士還因此收到了深交所關注函，深交所要求公司說明四季度財務指標大幅變動的原因及合理性，公司是否存在年底突擊交易從而規(guī)避退市風險的情形。

此外，*ST巴士股價自2021年12月以來顯著上漲，東方財富顯示，2021年12月1日至2022年1月19日，*ST巴士區(qū)間累計漲幅為54.21%。在關注函中，深交所要求*ST巴士結合投資者溝通記錄情況，說明是否存在違反公平披露原則的事項，是否存在有關股東提前知悉業(yè)績事項的情形。

交易行情顯示，1月19日，*ST巴士漲停收盤。截至當日收盤，*ST巴士報4.95元/股，漲幅為5.1%，總市值為14.48億元。

關鍵詞： 年報披露季 退市警報 財務指標 退市警戒線