北京冬奧會(huì)賽況正酣,而每場(chǎng)賽事都離不開交通保障服務(wù)的相關(guān)工作人員,他們又是怎樣展開工作的呢?他們?cè)谶@一過程中又收獲了哪些難忘的感動(dòng)和經(jīng)歷?這一切還要從一封來自國(guó)際奧委會(huì)主席巴赫的感謝信說起。
巴赫的感謝
2月4日晚,“鳥巢”上空的煙花散去,城市的熱情卻剛被點(diǎn)燃。開幕式結(jié)束后,巴赫乘車從國(guó)家體育場(chǎng)返回駐地,臨下車前,他輕輕敲了敲駕駛室的擋板,一邊豎起大拇指一邊說,“感謝優(yōu)質(zhì)的服務(wù),感謝為冬奧會(huì)的付出”。
聽著翻譯口中傳達(dá)的這些話,首汽T3團(tuán)隊(duì)運(yùn)行副經(jīng)理程昊和T3團(tuán)隊(duì)北京賽區(qū)駕駛員郭健都抑制不住激動(dòng)的心情。接著,巴赫贈(zèng)送給他們奧運(yùn)紀(jì)念徽章,并在服務(wù)手冊(cè)的空白頁寫下了感謝語:“ThankyouverymuchChengHaoandGuoJian”。郭健興奮地不斷向巴赫豎大拇指,并用英語回答道:“Welcome!”“Thankyou!”他們告訴記者,開幕式的零失誤,圓滿完成任務(wù),是他們最自豪的事。
據(jù)了解,本屆冬奧會(huì)場(chǎng)館分布在北京、張家口、延慶賽區(qū),交通保障工作面臨不小的挑戰(zhàn),要覆蓋北京32個(gè)場(chǎng)館、32個(gè)服務(wù)設(shè)施、60個(gè)注冊(cè)酒店、90個(gè)工作人員住地。賽前保障和賽時(shí)保障合計(jì)72天,預(yù)計(jì)服務(wù)各類利益相關(guān)方共計(jì)20.3萬人。
冬奧會(huì)開幕式當(dāng)天,首汽T3團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了巴赫及冬奧大家庭成員往返國(guó)家體育場(chǎng)的交通服務(wù)保障任務(wù)。“T3團(tuán)隊(duì)的工作包含了三個(gè)賽區(qū)的范圍,有370輛小車、10輛中巴、10輛大車。”程昊說。
冬奧會(huì)保障的每個(gè)細(xì)節(jié)都依賴于充分的準(zhǔn)備工作。據(jù)介紹,開幕式前夕,T3團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)冬奧交通保障指揮調(diào)度中心的統(tǒng)一要求,管理人員多次召開討論會(huì),反復(fù)推演執(zhí)行方案,對(duì)路線進(jìn)行查勘并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演練,制定完備的工作預(yù)案。每一次車程,司機(jī)師傅都會(huì)綜合考慮天氣影響,及時(shí)隨室外溫度變化調(diào)整車內(nèi)溫度;每一次任務(wù),上會(huì)人員都會(huì)做好全車內(nèi)外的清潔工作,提供安全舒適的乘坐空間。
程昊介紹,車輛在各種天氣條件下的道路上都試驗(yàn)過了,并規(guī)劃了應(yīng)該采用什么樣的措施來保障交通任務(wù)順利完成。在疫情防控的要求下,要做到“從泡泡到泡泡”,也就是在“閉環(huán)泡泡”里點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、干凈到干凈。“為了緩解場(chǎng)館端的人、車安檢壓力,讓所有人員在駐地實(shí)現(xiàn)安檢完畢,然后點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)館去。”他解釋稱。
心中的地圖
由于強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任心,在一線工作的更多交通人無不提供著熱情而周到的服務(wù)。北京新月聯(lián)合汽車有限公司司機(jī)謝文是1月24日下午才接到通知,1月25日就來到駐地集結(jié)準(zhǔn)備上會(huì)了。
“現(xiàn)在是北京時(shí)間1月27日晚23點(diǎn)10分,我剛剛送運(yùn)動(dòng)員回來!正在房間吃飯中!”正趕上新年將至,由于工作忙碌,沒有時(shí)間一一通知、回復(fù)親戚朋友,謝文在朋友圈發(fā)布了“一封來自北京冬奧一線駕駛員的信”,表達(dá)自己“服務(wù)五洲賓朋”的使命感和激動(dòng)心情。沒想到很快這封信就在朋友圈傳開了。
謝文的工作是服務(wù)意大利奧委會(huì)工作人員,為此,他提前把車擦好、加好油。每回出車以后,進(jìn)入車場(chǎng)都會(huì)進(jìn)行一次全面的消殺。“消殺工作人員特別認(rèn)真負(fù)責(zé),很細(xì)致,他們的工作量也很大。”他說。
這段日子,謝文接到工作任務(wù)的時(shí)間往往是凌晨,有一天晚上,他剛收拾好車,準(zhǔn)備睡覺,忽然接到中方聯(lián)絡(luò)官的電話:“明天有出車任務(wù)。”除了提前把車準(zhǔn)備好,他還要充分考慮時(shí)間、線路等問題。作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的出租車司機(jī),謝文對(duì)線路、各個(gè)飯店場(chǎng)館、大街小巷的情況都了如指掌,仿佛心中有一張地圖。在特殊情況下,他會(huì)避開擁堵,通過走小路在規(guī)定時(shí)間把乘客送到目的地。
為了提供更好的服務(wù),謝文總是要提前到達(dá)、規(guī)劃路線,常要提前半個(gè)到一個(gè)小時(shí)到達(dá)指定的停車場(chǎng)去接人,或提前到達(dá)指定的車場(chǎng)出車。“有的司機(jī)執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候,真的是吃不上一口熱乎飯,喝不上一口熱乎水,但也仍堅(jiān)持克服自己的困難。”提起這段特殊的工作經(jīng)歷,謝文覺得非常光榮。
北京的“金名片”
人們常有一種感覺:到達(dá)一個(gè)城市,最先從當(dāng)?shù)爻鲎馑緳C(jī)身上感受到這個(gè)城市的精神文明風(fēng)貌。特別是在嚴(yán)格的閉環(huán)中,司機(jī)師傅仿佛成為了首都文明的一張張亮麗名片。
各國(guó)來客使用著五花八門的語言,讓溝通顯得有些吃力。為此,許多司機(jī)下載使用翻譯軟件主動(dòng)與乘客溝通交流。對(duì)謝文來說,他在服務(wù)中還更加注重觀察,通過看客人的手勢(shì)了解對(duì)方的訴求。
正月前后,謝文接到一個(gè)任務(wù),開車到延慶接一位意方的工作人員回瑞吉酒店。那天晴空萬里,沿途經(jīng)過長(zhǎng)城,壯麗的風(fēng)景吸引了來客。謝文觀察發(fā)現(xiàn),后排的意方乘客舉起手機(jī)試圖拍攝。他清楚,由于工作繁忙及閉環(huán)管理,很多外國(guó)工作人員并沒有機(jī)會(huì)到長(zhǎng)城游覽觀光。面對(duì)祖國(guó)山河的美,謝文在保障安全的前提下稍稍放慢車速,給乘客拍照留下了時(shí)間。這時(shí),通過后視鏡,他看見乘客對(duì)他豎起了大拇指,并用英語表達(dá)了謝意。
為了讓司機(jī)具有更專業(yè)的素質(zhì),北京冬奧組委交通部還組織相關(guān)司機(jī)、調(diào)度人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)。據(jù)介紹,培訓(xùn)的內(nèi)容包括安全方面,以及奧運(yùn)知識(shí)相關(guān)內(nèi)容。此外,還結(jié)合工作人員的任務(wù),組織他們到賽區(qū)進(jìn)行踏勘。“培訓(xùn)的目標(biāo)是讓司機(jī)和調(diào)度人員清晰自己的任務(wù),也知道自己的工作任務(wù)應(yīng)該用怎樣的服務(wù)去完成。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
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