武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)發(fā)布新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車提升方案，到2025年產(chǎn)能達(dá)300萬(wàn)輛

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端訊（見(jiàn)習(xí)記者王雙雙 通訊員孫亞云）到2025年，汽車產(chǎn)能達(dá)到300萬(wàn)輛，其中新能源汽車產(chǎn)能達(dá)到150萬(wàn)輛；打造10款以上具有標(biāo)識(shí)度的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車和關(guān)鍵零部件品牌……近日，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)出臺(tái)《新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略提升行動(dòng)方案（2023-2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），將聚焦“中國(guó)車谷”中心目標(biāo)，圍繞提升汽車產(chǎn)業(yè)的首位度、提升汽車零整比、加快建設(shè)武漢智能汽車軟件園、實(shí)施品牌塑造計(jì)劃等十大任務(wù)，聯(lián)動(dòng)光谷、蔡甸等周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展，建成產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全高效、核心技術(shù)自主可控、產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚完備、示范應(yīng)用持續(xù)推廣的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系，共同打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)加速打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊。

汽車產(chǎn)業(yè)是武漢市第一大支柱產(chǎn)業(yè)。目前，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)集聚9家整車生產(chǎn)企業(yè)、13家整車工廠，整車產(chǎn)能250萬(wàn)輛，其中新能源汽車產(chǎn)能達(dá)146萬(wàn)輛，形成了“傳統(tǒng)零部件+三電+軟件+芯片”的完整布局，涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、底盤(pán)行駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。

(資料圖片僅供參考)

2022年，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)整車產(chǎn)量超百萬(wàn)輛，汽車產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值2482億元，均占全市七成以上，輻射帶動(dòng)周邊區(qū)域零部件產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展，以武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)為龍頭的“武襄十隨”汽車集群入選先進(jìn)制造業(yè)“國(guó)家隊(duì)”。

嵐圖生產(chǎn)車間，一輛輛新能源汽車陸續(xù)下線。

《行動(dòng)方案》提出，未來(lái)三年，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)將聯(lián)動(dòng)“城市圈”共同發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。塑造區(qū)域協(xié)同新格局，統(tǒng)籌考慮車谷、光谷、東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同一體發(fā)展，帶動(dòng)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，帶動(dòng)“武襄十隨”國(guó)家級(jí)汽車集群加快發(fā)展。構(gòu)建“雙谷”聯(lián)動(dòng)新生態(tài)，深化“車谷”與“光谷”雙向聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)推動(dòng)5G通信、人工智能、高精地圖、車規(guī)級(jí)芯片、北斗導(dǎo)航等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)企業(yè)與整車企業(yè)構(gòu)建聯(lián)合技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品協(xié)作配套的良性創(chuàng)新生態(tài)。

位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的東風(fēng)大道聚集了大量汽車及零部件工廠。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者陳卓 攝

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近三年，每年新進(jìn)規(guī)零部件企業(yè)40—50家，普遍具備新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車配套能力。目前，該區(qū)擁有汽車零部件企業(yè)1200多家，形成了“電池+軟件+芯片+傳統(tǒng)零部件”的完整布局。

《行動(dòng)方案》提出，實(shí)施零整比提升計(jì)劃，引導(dǎo)現(xiàn)有零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套體系，提升本地供應(yīng)鏈韌性。鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)加快智能化改造，打造未來(lái)工廠建設(shè)四級(jí)梯隊(duì)，支持汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加入汽車供應(yīng)鏈數(shù)字平臺(tái)，做大做強(qiáng)做優(yōu)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系，力爭(zhēng)2025年汽車零整比達(dá)到0.8:1以上。

同時(shí)，《行動(dòng)方案》首次將汽車零部件擺在與整車同樣重要位置，壯大核心零部件相關(guān)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)核心部件本土配套，打造全國(guó)具有影響力的汽車零部件企業(yè)集群。針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)招引培育，加快補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，瞄準(zhǔn)京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)銜接、開(kāi)展海外招商引資。

【編輯：張靖】

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