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【北京將核發(fā)京C號(hào)段摩托車號(hào)牌 快遞末端網(wǎng)點(diǎn)更換車輛或致成本增加】今年11月1日起，郵政寄遞、園林、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車將陸續(xù)更換為合法、正規(guī)的正三輪載貨摩托車。北京交管部門將對(duì)這些車輛核發(fā)“京C”號(hào)段摩托車車牌，使用這些車輛的駕駛?cè)吮仨毧既∧ν熊囻{駛證，確保做到上路車輛“人持證、車上牌”。專家表示，短時(shí)間內(nèi)部分快遞末端網(wǎng)點(diǎn)車輛更換成本或?qū)⒃黾?，北京部分地區(qū)派送時(shí)效可能會(huì)受到影響?！北本┦猩虅?wù)局和北京市城市管理委已經(jīng)建立、啟動(dòng)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車回收處置體系。有四種方式可以完成不合規(guī)電動(dòng)三、四輪車回收。另?yè)?jù)記者了解到，目前，北京市各郵政公司、快遞公司，各區(qū)園林綠化、環(huán)衛(wèi)部門正陸續(xù)組織員工考取摩托車駕照。據(jù)介紹，取得“京C”號(hào)段摩托車號(hào)牌的行業(yè)使用電動(dòng)三輪車，允許在北京全市范圍內(nèi)道路行駛。允許相關(guān)民生服務(wù)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車并非“一放了之”，而是“嚴(yán)格管理”。首先，車輛必須是納入工信部目錄的“正三輪載貨摩托車”，也必須滿足“純電驅(qū)動(dòng)”“性能符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”的條件。同時(shí)，北京也細(xì)化了行業(yè)使用電動(dòng)三輪車通行管理規(guī)定，進(jìn)一步確保安全。

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