近日，海珠區(qū)人民政府公示了《廣州市海珠區(qū)國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》草案（簡稱《規(guī)劃》），征求社會各界意見建議。

(資料圖片)

一、高點定位未來海珠

海珠區(qū)以建設有活力有魅力有競爭力的“數(shù)字生態(tài)城”為目標愿景，重點打造數(shù)字經濟示范區(qū)、產城融合引領區(qū)、城央生態(tài)宜居區(qū)、文商旅融合樣板區(qū)，奮力建設廣州實現(xiàn)老城市新活力、“四個出新出彩”的海上明珠！

2025年：建設新時代的創(chuàng)新海珠、智慧海珠、生態(tài)海珠、文化海珠、品質海珠。

2035年：逐步建成有活力有魅力有競爭力的數(shù)字生態(tài)城。

2050年：建成有經典魅力、有時代活力和全球影響力的中國式現(xiàn)代化中心城區(qū)典范。

二、美麗國土空間格局

加強區(qū)域協(xié)同，促進高質量發(fā)展

增強與粵港澳大灣區(qū)城市群的空間鏈接；推進與廣州都市圈的融合互動；參與廣州活力創(chuàng)新走廊建設。

統(tǒng)籌劃定三區(qū)三線

生態(tài)保護紅線：將自然保護地海珠國家濕地公園劃入生態(tài)保護紅線，劃定生態(tài)保護紅線8.69km2；

永久基本農田：海珠區(qū)無永久基本農田；

城鎮(zhèn)開發(fā)邊界：以國土空間適宜性評價為基礎、資源承載力為約束，促進城鎮(zhèn)空間集約高效、緊湊布局，劃定城鎮(zhèn)開發(fā)邊界69.97km2。

構建“一環(huán)一心、多廊多點”的生態(tài)空間格局

“一環(huán)”：構建由珠江前后航道圍合而成的環(huán)海珠島生態(tài)綠環(huán)，激活濱江休閑游憩空間；

“一心”：維育海珠國家濕地公園生態(tài)綠心，打造最美城央濕地，助力城市品質提升；

“多廊”：依托河涌水系、城市綠道等線性開敞空間，構建藍綠通廊，實現(xiàn)自然與城市的充分銜接；

“多點”：打造生態(tài)公園、城市公園、社區(qū)公園、口袋公園等多類公園節(jié)點，構建均衡可達的城市公園體系。

構筑“一軸引領、兩環(huán)帶動、三區(qū)支撐”的城市空間格局

“一軸引領”：貫通新城市軸線南段，打造優(yōu)質資源高效集聚的發(fā)展主軸；

“兩環(huán)帶動”：打造珠江沿岸高質量發(fā)展帶、環(huán)中央濕地價值圈，樹立高質量發(fā)展典范；

“三區(qū)支撐”：建設琶洲人工智能與數(shù)字經濟試驗區(qū)、中大國際創(chuàng)新生態(tài)谷、海珠新活力文商旅融合圈。

三、更具競爭力的數(shù)字創(chuàng)新城區(qū)

六大戰(zhàn)略性支柱產業(yè)

重點培育新一代信息技術產業(yè)；大力發(fā)展現(xiàn)代商貿產業(yè)；持續(xù)做優(yōu)高端服務產業(yè)；強化突出會展文旅產業(yè)；全面提升智能建筑產業(yè)；加速培育都市型工業(yè)產業(yè)。

六大產業(yè)重點發(fā)展區(qū)

琶洲人工智能與數(shù)字經濟試驗區(qū)：聚焦人工智能與數(shù)字經濟，依托總部企業(yè)打造世界一流的數(shù)字經濟示范區(qū)。

廣州塔數(shù)字文旅區(qū)：依托廣州塔商圈、“三館一場”、國際媒體港等文旅資源，打造海珠數(shù)字文旅融合示范區(qū)。

環(huán)中大科技創(chuàng)新區(qū)：依托中山大學、電子七所等大院大所和眾多孵化企業(yè)，構建產學研深度融合技術的創(chuàng)新體系。

海珠新活力文商旅融合圈：以太古倉碼頭、江南西、十香園等為核心，建設成海珠濱水新活力文商旅融合示范圈。

石溪至瀝滘新興產業(yè)集聚區(qū)：瞄準新一代信息技術、現(xiàn)代商貿、總部經濟等新興產業(yè)發(fā)展機遇，拓展數(shù)字應用場景，打造新興產業(yè)集聚區(qū)。

環(huán)海珠濕地價值圈：發(fā)揮海珠濕地周邊生態(tài)資源優(yōu)勢，聯(lián)動周邊街區(qū)及廣州國際生物島，打造高質量價值園區(qū)及高品質創(chuàng)新生態(tài)空間。

四、更具活力的生態(tài)宜居城區(qū)

打造海珠特色的藍綠空間體系

藍綠空間體系分為公園體系及碧道網絡兩部分。

公園體系：構建“生態(tài)公園-城市公園-社區(qū)公園-口袋公園”的四級城市公園體系。實現(xiàn)300米見綠，500米見園。

碧道網絡：結合慢行道貫通，打造“大環(huán)島（海珠環(huán)島徑）+小環(huán)島（歷史人文環(huán)、現(xiàn)代都市環(huán)、濕地生態(tài)環(huán)）”的碧道網絡。

構建內暢外聯(lián)的綜合交通體系

內外暢聯(lián)

到2035年，對外交通出行實現(xiàn)“3060”目標，即海珠區(qū)至航空、鐵路樞紐30分鐘直達，至灣區(qū)主要城市聯(lián)系時間不超過60分鐘；內部交通出行實現(xiàn)“7080”目標，即公共交通占機動化出行比例不低于70%，軌道交通占公共交通出行比例不低于80%，整體綠色交通出行比例不低于80%。

交通系統(tǒng)

客運樞紐：積極推進琶洲樞紐和瀝滘樞紐兩大客運樞紐建設，強化與粵港澳大灣區(qū)城市的鏈接能力；軌道交通：構建“城際鐵路線+城市軌道快線A+城市軌道快線B+城市軌道普線”的多層次軌道交通系統(tǒng)；道路交通：規(guī)劃形成“七橫十縱一環(huán)”路網結構，打通交通瓶頸，提升路網密度，提高對外聯(lián)系效率。

建立完善四級公共服務中心體系

四級公共服務中心體系：1處城市級公共服務中心＋3處地區(qū)級公共服務中心+6處組團級公共服務中心+N處社區(qū)級公共服務中心。

五、更具魅力的綠美人文城區(qū)

完善歷史文化保護傳承體系

塑造“最海珠”的文化路徑

規(guī)劃海珠區(qū)“紅色之旅”革命文化路徑、“絲路遺風”歷史文化路徑、“工業(yè)長河”工業(yè)文化路徑三條歷史文化路徑。

六、公示時間和方式

公示時間：

2023年6月22日-7月21日

公眾意見提交途徑：

電子郵箱：hzgtkj2023@163.com

郵寄地址：海珠區(qū)寶崗大道100號飛龍大廈南門

郵政編碼：510235

（信封封面或郵件請標注“海珠區(qū)國土空間總體規(guī)劃意見建議”字樣）

文/廣州日報·新花城記者：夏強、廖靖文

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