津靜市域(郊)鐵路首開段工程
首列電動客車
進駐梨園頭車輛段
(相關資料圖)
完成編組及車輛系統(tǒng)調試
項目建設進入全新階段
列車長什么樣?
電動客車采用了高強度鋁合金車體的B2型列車,單節(jié)車輛長約20米、寬2.8米、高3.8米。車輛外觀造型采用前衛(wèi)的設計風格,造型棱線起伏轉折豐富,硬朗充滿力量感。
車輛內飾采用參數化的圖形設計方式,將充滿韻律變化的幾何圖形與造型完美結合,現代感極強。
頂部照明采用通長燈帶與門區(qū)環(huán)形燈結合的方式,前照燈與車頭造型棱線隨形設計,整車造型表現出極高的工業(yè)美感與現代感。
列車有哪些專項配置?
為了乘客乘車舒適、便捷出行,市域(郊)鐵路列車進行了專項設計和配置,車輛座椅采用全新工藝花紋玻璃鋼材質,設計更加舒適、時尚、美觀。
車廂端部設置無線充電和USB充電裝置,可以提供手機充電服務。
車門頂部設置了43英寸大屏LCD動態(tài)電子地圖,動態(tài)更新展示車廂擁擠度、預計到站時間、站臺扶梯、站廳出入口及對應的商業(yè)等信息,全方位提升乘客出行的舒適度。
線路整體進展怎樣?
截至目前,津靜市域(郊)鐵路首開段工程全線車站主體結構完成100%,橋梁下部結構完成100%,橋梁上部結構完成95%,供電專業(yè)110kV主變電所圓滿封頂。
據了解,津靜市域(郊)鐵路首開段全長約13.4公里,總共設站三座。首開段工程初期設計時速是120公里每小時,項目建成以后,從國際醫(yī)學城站到京華路站,運行時間是12分鐘,從國際醫(yī)學城站至文化中心站,運行時間是30分鐘。
津靜市域(郊)鐵路是連接津城核心區(qū)與靜海城區(qū)之間的重要線路,能實現外圍新城、對外樞紐和城市中心的快速通達,有效引領天津健康產業(yè)國際合作示范區(qū)及靜海區(qū)經濟社會跑出“加速度”,是天津落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,支撐打造“軌道上的京津冀”的重要舉措。天津軌道交通集團將全力推進津靜市域(郊)鐵路首開段工程后續(xù)電動客車的批量交付及線路調試等工作,確保順利實現既定目標,為廣大市民提供更快捷、更便利、更舒適的出行服務。
綜合:天津地鐵集團、津云
來源:天津日報
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