氫能作為實(shí)現(xiàn)脫碳的重要解決方案，在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的過程中，其重要性不言而喻。東風(fēng)公司正搶抓機(jī)遇，在部分地區(qū)推進(jìn)加氫站建設(shè)，并在氫能領(lǐng)域推出氫芯、氫元、氫舟技術(shù)品牌戰(zhàn)略。目前，國(guó)內(nèi)首款計(jì)劃量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車——東風(fēng)氫舟將在今年三季度在佛山市開展氫燃料電池乘用車示范運(yùn)營(yíng)。商用車方面，東風(fēng)公司自主開發(fā)的12噸氫燃料物流車型列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第346批)名錄，東風(fēng)天龍KL氫燃料電池牽引車正式投入運(yùn)營(yíng)。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)積極推進(jìn)“綠色東風(fēng) 2025 ”和“科技躍遷”行動(dòng)，從綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色生態(tài)入手，推動(dòng)汽車全生命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排。

東風(fēng)公司率先布局新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化、體系化。位于武漢的東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園，目前已建成40萬(wàn)套電控、20萬(wàn)套扁線電機(jī)、28萬(wàn)套電驅(qū)動(dòng)總成、10萬(wàn)套電池系統(tǒng)、30萬(wàn)只IGBT模塊的運(yùn)營(yíng)能力。

在高端新能源領(lǐng)域，“嵐圖”品牌首款上市車型嵐圖FREE已實(shí)現(xiàn)交付，嵐圖FREE“琥珀電池”獲中國(guó)首個(gè)“不冒煙、不起火、不爆炸”安全認(rèn)證。

以綠色高效為重點(diǎn)，該公司打造商用車龍擎和乘用車馬赫兩大動(dòng)力品牌，推動(dòng)傳統(tǒng)車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也成為東風(fēng)公司推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的必然選擇。龍擎動(dòng)力品牌全系產(chǎn)品——4款發(fā)動(dòng)機(jī)(DDi11、DDi13、DDi75、DDi50)和2款變速箱(DA14、DT14)全部率先于行業(yè)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。馬赫動(dòng)力品牌C15TDR+HD120混動(dòng)總成黃金動(dòng)力組合，對(duì)比傳統(tǒng)動(dòng)力，動(dòng)力性提升30%以上，熱效率41.07%，行業(yè)最高。

堅(jiān)持“節(jié)能環(huán)保地造車 造節(jié)能環(huán)保的車”的理念，東風(fēng)公司持續(xù)推進(jìn)綠色生產(chǎn)方式，全面打造綠色工廠。

該公司公司創(chuàng)建的“綠色工廠”，在生產(chǎn)日常中貫徹綠色發(fā)展模式。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司廣州花都工廠曾獲得國(guó)家首批“綠色工廠”稱號(hào)。東風(fēng)本田汽車有限公司獲得“國(guó)家級(jí)綠色工廠”和“國(guó)家級(jí)綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)”兩項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠入選綠色工廠名單，東風(fēng)商用車有限公司DDi11車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)入選綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品名單。

在東風(fēng)乘用車武漢工廠，含鎳廢水、含油廢水、含漆廢水經(jīng)處理轉(zhuǎn)變?yōu)榭晒┙痿~自由游動(dòng)的“中水”。涂裝車間的清漆VOC濃縮焚燒處理系統(tǒng)滿足國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的汽車涂裝VOC廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

而嵐圖4.0 世界級(jí)數(shù)字工廠，則集合了大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等全球領(lǐng)先技術(shù)，擁有高效智能的沖壓車間、全自動(dòng)焊裝車間、無(wú)塵化智能環(huán)保涂裝車間、全自動(dòng)樹脂車間以及數(shù)字化總裝車間。在保障嵐圖FREE高端品質(zhì)的同時(shí)，也在節(jié)能減排方面走在行業(yè)前列。

關(guān)鍵詞： 東風(fēng)公司 氫能產(chǎn)業(yè) 節(jié)能減排 雙碳目標(biāo)