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杭州日?qǐng)?bào)評(píng)論員 翟春陽(yáng)

浪費(fèi)糧食豈止在餐桌？其實(shí)更確切地說(shuō)，浪費(fèi)糧食最厲害的真的不在餐桌。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部食物與營(yíng)養(yǎng)發(fā)展研究所近期一項(xiàng)研究顯示，每年我國(guó)蔬菜、水果、水產(chǎn)品、糧食、肉類、奶類、蛋類七大類食物按重量加權(quán)平均損耗和浪費(fèi)率合計(jì)22.7%，約4.6億噸，其中生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)食物損耗3億噸，消費(fèi)環(huán)節(jié)浪費(fèi)1.6億噸。3億噸與1.6億噸之比提醒我們，節(jié)約糧食不僅要持續(xù)推動(dòng)“光盤行動(dòng)”，還要在更大層面進(jìn)行系統(tǒng)治理。

節(jié)約糧食，不是一道簡(jiǎn)單的問(wèn)答題與算術(shù)題。到餐館吃飯，“點(diǎn)菜少點(diǎn)，不夠再添”，這道理大家都懂。但對(duì)廣大菜農(nóng)、養(yǎng)豬戶等食品生產(chǎn)者、供應(yīng)者來(lái)說(shuō)，可能并不能確切預(yù)測(cè)這個(gè)市場(chǎng)的需求量究竟有多大，蔬菜爛在地里的事情并不少見(jiàn)，“谷賤傷農(nóng)”的例子更是自古就有。新華社的報(bào)道曾說(shuō)，收割機(jī)作業(yè)過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)數(shù)量的谷物損耗。這讓我想到我的童年，那時(shí)候糧食很珍貴，每到麥?zhǔn)占竟?jié)我就到田間拾麥穗，秋冬季則到秋收過(guò)的紅薯地扒紅薯。但時(shí)代不一樣了，成本與收益的比重不一樣了，當(dāng)菜農(nóng)放任蔬菜爛在地里的時(shí)候，你看到的是“浪費(fèi)”，菜農(nóng)們看到的則是把損失降到最低——不“浪費(fèi)”這些蔬菜，就得付出更多的成本。那些批發(fā)商、零售商以及倉(cāng)儲(chǔ)、物流也一樣，大家首先看重的依然是成本與收益之比，“賣一車爛半車”誠(chéng)然令人可惜，但為了避免爛半車而加大投入，投入又遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)“爛半車”的損失，那么又有誰(shuí)愿意這么做呢？

研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌，損失率高達(dá)25%至30%，發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則普遍控制在5%以下，美國(guó)果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅1%至2%。而從冷鏈流通率和冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)看，我國(guó)與美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在較大差距，美國(guó)和日本果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率超90%，我國(guó)同類產(chǎn)品冷鏈流通率僅為35%、57%、69%。以上這些數(shù)據(jù)提醒我們，要更加關(guān)注冷鏈物流設(shè)施不足導(dǎo)致的浪費(fèi)，然而一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題是，如果食品（比如蔬菜）供過(guò)于求，冷鏈再完善又有多少意義？

所以才要說(shuō)，節(jié)約糧食、消除浪費(fèi)，是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要多點(diǎn)發(fā)力、系統(tǒng)治理，既要盯緊餐桌這個(gè)最末端，又要重視生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、加工等各個(gè)上游端口，同時(shí)提高供給側(cè)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求的能力。還有一點(diǎn)值得強(qiáng)調(diào)，中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面小康，食品的精細(xì)化、精致化、營(yíng)養(yǎng)化以及生活方式的提升、消費(fèi)理念包括健康理念的更新，其實(shí)也都是減少糧食浪費(fèi)的應(yīng)有之義。

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