(資料圖片)
8月16日, 經(jīng)過(guò)3年多時(shí)間建設(shè),渝湘高鐵重慶至黔江段董家灣隧道順利貫通,為全線鋪軌打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,董家灣隧道位于重慶市黔江區(qū)沙壩鎮(zhèn)和金溪鎮(zhèn)之間,為單洞雙線隧道,全長(zhǎng)4584米,最大埋深420米,屬長(zhǎng)大隧道,采用人工鉆爆法對(duì)向掘進(jìn)施工。隧道由中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵八局施工建設(shè),施工過(guò)程中,項(xiàng)目部采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào),包括超前鉆孔、地質(zhì)雷達(dá)、地震波探測(cè)等科技手段進(jìn)行提前預(yù)判,并形成相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。先后克服小型涌水、軟巖變形、拱頂塌方,淺埋等不良地質(zhì)因素以及上跨營(yíng)業(yè)線控制爆破施工難題,自2020年6月30日正式開(kāi)工以來(lái),經(jīng)過(guò)3年多時(shí)間緊張建設(shè),在預(yù)定的工期內(nèi)順利完成了董家灣隧道的貫通。
重慶至黔江鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)269.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路與已經(jīng)建成的黔張常鐵路、正在修建的常益長(zhǎng)鐵路連接,是成渝城市群、長(zhǎng)江中游城市群、海西城市群間高速客運(yùn)交流的重要通道。(總臺(tái)記者 李洪淼 張波?。?/p>
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