(資料圖片僅供參考)

汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么就來(lái)給大家針對(duì)延續(xù)水準(zhǔn)/配置提升 試駕吉利GX7運(yùn)動(dòng)版來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

現(xiàn)如今，要說(shuō)哪類車型發(fā)展的最為迅猛，不用多想便能脫口而出的直指緊湊級(jí)SUV。吉利GX7 2.4L在我們此前的試駕報(bào)告當(dāng)中，憑借著其出色的底盤調(diào)教給我們留下了深刻的印象。今天，我們要測(cè)試的則是剛剛推出的吉利GX7 2.0L運(yùn)動(dòng)版車型，既然是運(yùn)動(dòng)版車型，那么我們就來(lái)看看它的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)在哪里。

車的外觀我們就不在進(jìn)行過(guò)多的介紹了，您可以參考此前我同事制作的試駕文章。此次推出的GX7 2.0L運(yùn)動(dòng)版基本延續(xù)了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)造型。當(dāng)然，作為運(yùn)動(dòng)版車型，該有的運(yùn)動(dòng)元素還是必要的。

車身尺寸上，吉利GX7 運(yùn)動(dòng)版略微有所改動(dòng)，長(zhǎng)度方面增加了12毫米，其余數(shù)據(jù)不變。試駕車型所采用的黑色亮面雙五幅輪轂相比普通車型要?jiǎng)痈胁簧佟?/P>

△ 吉利GX7對(duì)于現(xiàn)有車型的名稱都進(jìn)行了調(diào)整，分為1.8L經(jīng)典版和2.0L運(yùn)動(dòng)版，點(diǎn)評(píng)君此次試駕的就是2.0L運(yùn)動(dòng)版。

從外觀的整體設(shè)計(jì)不難看出，吉利GX7運(yùn)動(dòng)版和經(jīng)典版的設(shè)計(jì)基本一致，不同的是運(yùn)動(dòng)版車型換裝了一套更為動(dòng)感的輪轂，輪胎尺寸也相應(yīng)的做出細(xì)微調(diào)整。

△ 值得關(guān)心的應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)版的頭燈配置，盡管光源和經(jīng)典版一樣都是鹵素光源，但運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配自動(dòng)頭燈，配置更豐富。

△ 除了車身長(zhǎng)度增加了12毫米之外，運(yùn)動(dòng)版的后排車窗均采用的是隱私玻璃，這樣能夠更好的保證后排乘客的舒適性。

△ 吉利GX7 運(yùn)動(dòng)版除了手動(dòng)精英型之外，其余三款車型均帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。

運(yùn)動(dòng)版的雙五幅熏黑輪轂的確做到了運(yùn)動(dòng)車型應(yīng)有的風(fēng)格，中間紅色的吉利LOGO也對(duì)提升品牌辨識(shí)度起到了一定作用。除此之外，輪胎尺寸相比經(jīng)典版，在輪胎胎壁厚度上增加了5毫米。

吉利GX7 運(yùn)動(dòng)版在延續(xù)了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)之外，主要體現(xiàn)在配置上的提升，并且在細(xì)節(jié)上也很注意品牌的傳播，這點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的。 123下一頁(yè)閱讀全文 版權(quán)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

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