3月29日,廣東省委、省政府發(fā)布《關于支持湛江加快建設省域副中心城市 打造現代化沿海經濟帶重要發(fā)展極的意見》,將湛江定位為服務重大戰(zhàn)略高質量發(fā)展區(qū)、陸海聯動發(fā)展重要節(jié)點城市、現代化區(qū)域性海洋城市、全省區(qū)域協調發(fā)展重要引擎,并提出了25條支持政策。
湛江位于粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)、海南自由貿易港、北部灣城市群等國家戰(zhàn)略交匯處。“湛江要以《意見》出臺為契機,乘勢而上。”湛江市委書記鄭人豪告訴記者,近年來,在服務對接國家戰(zhàn)略方面,湛江取得了系列實績:主動融入粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)“雙區(qū)”建設,與廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協議;高效完成瓊州海峽北岸港航資源整合,與海南省互通集裝箱航線6條;與13個省份簽署《國際貿易“單一窗口”西部陸海新通道平臺建設合作協議》。
產業(yè)是城市高質量發(fā)展的支撐。湛江擁有豐富海洋資源、天然深水良港,近年來,湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等一批重大產業(yè)項目落地建設、達產達效,初步形成了以海洋經濟為引領,以鋼鐵和石化等臨港大工業(yè)為主導的特色產業(yè)體系。
近日,記者走進廣東第一大島——湛江東海島,只見各式工程車穿梭不停,臨海碼頭上裝卸作業(yè)一派繁忙……在寶鋼湛江鋼鐵基地,1號和2號高爐正滿負荷生產,3號高爐將于今年7月1日投產。作為湛江臨港重大產業(yè)集群的“名片”,湛江鋼鐵正在打造超2000萬噸世界級大型精品鋼和綠色碳鋼生產基地,向著千億元級產業(yè)集群挺進。
目前,廣湛高鐵動工建設,“五龍入湛”漸行漸近;湛江吳川機場雄姿初現,力爭年內建成;廣東全省唯一40萬噸航道疏浚量完成逾八成,計劃6月投入試運行。產業(yè)加快集聚、交通網絡提檔增速、配套功能日益完善……湛江愈發(fā)有了大城市的“形態(tài)”與“氣質”。
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