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集微網(wǎng)消息,近日,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):公司和英偉達(dá)合作的車載算力是用在Orin上嗎?主要哪些車型?
景旺電子6月26日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,隨著L3級(jí)及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的加速落地,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在感知、決策和執(zhí)行層面對(duì)于軟硬件的要求也不斷躍升。其中車載智能計(jì)算平臺(tái)(ADCU)需要完成感知環(huán)節(jié)的識(shí)別融合任務(wù)及整個(gè)決策環(huán)節(jié),等同于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“大腦”,相應(yīng)地計(jì)算平臺(tái)的硬件架構(gòu)中,PCB的設(shè)計(jì)也更加復(fù)雜,需要將SoC、I/O接口、內(nèi)存、電源模塊及其他電子器件集成在一起,兼顧算力和功耗的需求。公司正在積極配合多家客戶研發(fā)車載智能計(jì)算平臺(tái)(ADCU)用產(chǎn)品,終端潛在應(yīng)用車型較多,無(wú)法逐一列舉。
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