調(diào)整后的油價。市發(fā)展改革委 供圖

本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際原油價格先跌后漲，但國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在負值范圍內(nèi)運行，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，國內(nèi)成品油零售限價“三連跌”正式落地。

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12月19日，重慶市發(fā)改委通知顯示，今（19）日24時起，89號汽油下調(diào)至7.23元/升，92號汽油7.65元/升，95號汽油元8.08/升，0號柴油元7.31/升，-10號柴油元7.75/升。

至此，重慶92號汽油重回“7元時代”，加滿一箱92號汽油將少花19元。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至12月16日收盤，國內(nèi)第10個工作日，參考的原油變化率為-10.96%，預(yù)計汽、柴油下調(diào)幅度在480元/噸，460元/噸，調(diào)價窗口為12月19日24時。折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.38、0.4、0.39元。

此次調(diào)價落地后，2022年國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)24次調(diào)整，其中13次上調(diào)，10次下調(diào)，1次擱淺，漲跌互抵之后，汽、柴油累計分別上漲550元/噸、530元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別為0.43元、0.46元、0.45元。

本輪成品油零售價格下調(diào)政策落實之后，居民消費用油成本將繼續(xù)下降。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前少花19元左右。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟（2023年1月3日24時）之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將減少30元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少741元左右。

此外，本次下調(diào)為2022年11月下旬以來的連續(xù)第三次下調(diào)，汽油累計下調(diào)1095元/噸，柴油累計下調(diào)1050元/噸，折合升價為92號汽油，95號汽油和0號柴油分別下調(diào)0.86元，0.91元，0.89元。

本計價周期內(nèi)，國內(nèi)主營及地方煉廠汽油批零價差有所縮窄，柴油批零價差呈逐漸擴大態(tài)勢。目前，不少加油站仍持續(xù)拋出優(yōu)惠。酷蜂石油李子壩加油站92號汽油限時活動價為6.81元/升，經(jīng)開區(qū)加油站加滿200元省25元，折合7.02元/升，海峽路加油站7.12元/升。

上游新聞記者 嚴薇

編輯：鄧晞

責(zé)編：吳忠蘭

審核：馮飛

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