(資料圖片僅供參考)
市場分析師指出,歐洲液化天然氣(LNG)進口量預(yù)計將在夏季迅速增加,從而提升對LNG運輸船的需求。船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal在其最新的周報中表示,今年夏季LNG市場的行情將取決于中國需求的復(fù)蘇、歐洲需求的變化,以及天氣狀況。預(yù)計今夏全球LNG供應(yīng)量將同比增長1%,達到2億噸;全球LNG需求量將達到1.92億噸,同比增長1%。
Intermodal分析師Chara Georgousi表示,第二季度開始,中國的天然氣需求將大幅增長,到第三季度經(jīng)濟產(chǎn)出將恢復(fù)正常。更具體地說,今年夏季中國的LNG進口預(yù)計同比增長17%,增加的需求將主要來自工業(yè)部門。然而,現(xiàn)貨采購不會隨著需求的增加而成比例地增加,因為其受現(xiàn)有大量長期合同的限制。不過,中國天然氣需求的快速復(fù)蘇,或促使中國買家減少在國際市場轉(zhuǎn)售長貿(mào)LNG,從而抑制了歐洲對現(xiàn)貨LNG的增加。
但Georgousi指出,中國增加的進口量將被日本和韓國因核電站發(fā)電量增加和LNG庫存充足導(dǎo)致的需求下降所抵消。因此,亞洲的LNG合同總供應(yīng)量可能會超過總需求。由于北亞對現(xiàn)貨LNG的需求持續(xù)低迷,流向歐洲的LNG將高于去年的水平,以彌補俄羅斯管道運輸量的損失。
Intermodal這位分析師預(yù)計,歐洲的LNG需求比合同供應(yīng)量高出71%,因此今年夏天將吸引76%的現(xiàn)貨LNG。到10月底,歐洲的天然氣存儲量可能會攀升至120億立方米,這將超過其90%的目標(biāo)儲量。不過,天然氣存儲量將由所有部門(工業(yè)、商業(yè)和住宅)的需求來決定。在需求健康的情況下,到9月底,歐洲的天然氣庫存可能徘徊在80%的存儲目標(biāo)附近。今年夏天,德國關(guān)閉了一些燃煤電廠,進行計劃中的維護工作,這可能會提振用于發(fā)電的天然氣需求。然而,鑒于目前需求的不確定性,目前還難以做出更準(zhǔn)確的預(yù)測。
來源:中國遠洋海運e刊
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