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空調(diào)女王董明珠,七年造車(chē)一敗涂地,王健林和劉強(qiáng)東也遭殃
2023-05-15 07:49:32來(lái)源: 象視汽車(chē)


(資料圖片僅供參考)

被熱捧為“下一個(gè)董明珠”的孟羽童,正式從格力離職。

有人說(shuō),董明珠痛失“接班人”。其實(shí)沒(méi)有那么嚴(yán)重,這只不過(guò)是董明珠為格力謀求新增長(zhǎng)曲線路上的一個(gè)小插曲。對(duì)董明珠來(lái)說(shuō),造車(chē)七年一敗涂地,才是當(dāng)頭一棒。

不僅她個(gè)人虧了20多億,而且還將格力拖入泥潭,甚至就連王健林和劉強(qiáng)東都遭了殃。

1. 董明珠痛失“接班人”?

近日,入職不到兩年,被當(dāng)作“第二個(gè)董明珠”培養(yǎng)的孟羽童,通過(guò)個(gè)人微博宣布:“我已經(jīng)從格力離開(kāi)。”這意味著,格力打造“線上董明珠”的企圖,以失敗告終。雖然孟羽童被貼上“董明珠接班人”的標(biāo)簽,不過(guò)明眼人都知道,這只是炒作熱度的需要。銷(xiāo)售出身的董明珠是曾經(jīng)一度拿下格力80%的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),是名副其實(shí)的線下銷(xiāo)售女王。格力真正的意圖在于,想要把孟羽童培養(yǎng)成為格力電器直播電商領(lǐng)域的“董明珠”。

2. 董明珠孤注一擲的造車(chē)夢(mèng)

源自對(duì)單一銷(xiāo)售模式,以及單一業(yè)務(wù)線的擔(dān)憂,董明珠一直在為格力謀求新增長(zhǎng)曲線而嘔心瀝血。孟羽童就是格力在線上直播電商領(lǐng)域的嘗試,只不過(guò)沒(méi)有成功。針對(duì)單一業(yè)務(wù)線而問(wèn)題,董明珠也曾經(jīng)嘗試過(guò)造手機(jī),但備受爭(zhēng)議,最后也不了了之。而當(dāng)新能源汽車(chē)風(fēng)口來(lái)臨之際,董明珠認(rèn)為格力無(wú)論如何都不能錯(cuò)過(guò)。2016年,董明珠帶領(lǐng)格力,宣布擬用130億元來(lái)收購(gòu)珠海銀隆,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍新能源造車(chē)領(lǐng)域。

不過(guò),格力中小股東們并不認(rèn)可,集體投下了反對(duì)票,就算董明珠大發(fā)雷霆也無(wú)濟(jì)于事。同年12月,孤注一擲的董明珠以個(gè)人名義出資10億,聯(lián)合王健林和劉強(qiáng)東等人,共同掏出30億入主銀隆。第二年,她又先后兩次以個(gè)人名義增資,前后共出資23.4億,擁有了銀隆17.46%的股權(quán)。2021年,多家公司拍賣(mài)銀隆股權(quán),格力繞過(guò)中小股東,以18.28億元拿下銀隆30.47億的股權(quán)。再加上董明珠將其持有的股權(quán)表決權(quán)委托給格力,格力合計(jì)控制銀隆47.93的表決權(quán),還是成為了銀隆的控股股東。

3. 王健林和劉強(qiáng)東都遭了殃

空調(diào)女王董明珠,在造車(chē)事業(yè)上,確實(shí)做到了破釜沉舟??上屡c愿違,造車(chē)“門(mén)外漢”董明珠,這一次似乎遇到了“騙子”。董明珠最看重的核心資產(chǎn)——鈦酸鋰電池技術(shù),其實(shí)并非銀隆自研,而是收購(gòu)美國(guó)奧鈦所得。與當(dāng)前市場(chǎng)主流的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池相比,鈦酸鋰電池技術(shù)非常邊緣化,基本上是被市場(chǎng)無(wú)視或者淘汰的技術(shù)。銀隆創(chuàng)始人魏銀倉(cāng)也不是“善茬”,他與董明珠鬧翻之后,空手套白狼,從銀隆卷走幾十億,“學(xué)習(xí)”賈躍亭跑去美國(guó)不歸。

董明珠入主的七年,銀隆一年比一年差。2017年,銀隆營(yíng)收87.25億,還不到目標(biāo)的30%,凈利潤(rùn)更是暴跌近70%,縮水至2.68億。2018年,銀隆爆出拖欠供應(yīng)商貸款,被供應(yīng)商堵住門(mén)口討債。2018年到2021年,銀隆新能源客車(chē)的銷(xiāo)量每況愈下,分別為7278輛、2708輛、2332輛、1854輛。到了2022年,銀隆銷(xiāo)量降至1736輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于行業(yè)頭部車(chē)企。前三名的宇通客車(chē)、中通客車(chē)和蘇州金龍,分別有24892輛、8957輛和7741輛。

2022年,銀隆虧損19億,三年累計(jì)大虧近30億,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)99%,賬上的凈資產(chǎn)僅剩下2.37億元。董明珠和她帶進(jìn)來(lái)的股東,其投資款幾乎都賠光了。格力18.38億元的投資,虧損17.55億元,只剩下0.83億;董明珠以個(gè)人名義投資的23.4億元的投入,虧損了超20億元,只剩下4138.65萬(wàn);被董明珠拉入局的王健林和劉強(qiáng)東等人,他們投資的20億元,也虧得七七八八,所剩無(wú)多。珠海銀隆,或許會(huì)成為董明珠心中永遠(yuǎn)的痛。

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