6月26日，《易車(chē)橫評(píng)·真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)》第二季預(yù)告發(fā)布。歷經(jīng)12個(gè)月的精心籌備，這檔全網(wǎng)首個(gè)進(jìn)行真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)拆解的節(jié)目，將在6月28日重磅回歸。

十幾款熱門(mén)車(chē)型，跑足10萬(wàn)公里，再拆開(kāi)來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)讓觀眾看到產(chǎn)品的內(nèi)核，第一季的《易車(chē)橫評(píng)·真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)》曾給觀眾留下了深刻的印象，也曾被媒體譽(yù)為“汽車(chē)選購(gòu)百科全書(shū)”，預(yù)告發(fā)出后，引發(fā)了大量觀眾的期待和熱議。

(資料圖)

據(jù)節(jié)目組介紹，本次節(jié)目全新升級(jí)上線，在保留上一季節(jié)目亮點(diǎn)的同時(shí)，新增了車(chē)輛檢測(cè)的維度，場(chǎng)地也進(jìn)行了擴(kuò)充提升，最大程度的滿(mǎn)足觀眾對(duì)新一季節(jié)目的期待。

用“真實(shí)”讓汽車(chē)內(nèi)容價(jià)值回歸

為了最大程度的貼近消費(fèi)者的使用場(chǎng)景和使用情況，節(jié)目車(chē)輛全部為易車(chē)在市場(chǎng)渠道自采，不做任何商業(yè)化。幾十名測(cè)試人員，累計(jì)駕駛時(shí)間超過(guò)5萬(wàn)小時(shí)，把每部車(chē)在城市道路、高速、山路、縣鄉(xiāng)路、非鋪裝路等車(chē)主們真實(shí)的用車(chē)環(huán)境里跑夠了10萬(wàn)公里。

對(duì)于一款家用汽車(chē)產(chǎn)品而言，十萬(wàn)公里大約是8-10年的使用里程，這樣體量的一次測(cè)試，能充分展現(xiàn)車(chē)輛真實(shí)耐久性和產(chǎn)品力。在這個(gè)過(guò)程中，節(jié)目會(huì)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)生的變化和產(chǎn)生的內(nèi)容，記錄這個(gè)過(guò)程中的全部細(xì)節(jié)和問(wèn)題，所有測(cè)試期間發(fā)生的故障，保養(yǎng)，油費(fèi)，全部真實(shí)記錄，并做到有據(jù)可查。

同時(shí)，在完成十萬(wàn)公里測(cè)試后，節(jié)目還會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底拆解，對(duì)比車(chē)輛在結(jié)構(gòu)、用料等諸多方面不同，全面展現(xiàn)每一部車(chē)的特點(diǎn)，讓消費(fèi)者直觀的了解到可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題。為汽車(chē)消費(fèi)者的看選買(mǎi)提供最實(shí)用直接的參考和指導(dǎo)。

《易車(chē)橫評(píng)·真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)》實(shí)際上通過(guò)這樣真實(shí)還原的內(nèi)容呈現(xiàn)方式，在汽車(chē)用戶(hù)心目中牢牢塑造了一個(gè)看高質(zhì)量汽車(chē)大片，要上易車(chē)的認(rèn)知，以?xún)?nèi)容為基石構(gòu)建了更加牢固的用戶(hù)關(guān)系。

用“專(zhuān)業(yè)”讓消費(fèi)者透過(guò)熱鬧看到門(mén)道

對(duì)于汽車(chē)測(cè)評(píng)而言，在力求“真”的前提下，怎樣保證測(cè)評(píng)結(jié)果的專(zhuān)業(yè)性、準(zhǔn)確度也至關(guān)重要。

《易車(chē)橫評(píng)·真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)》嚴(yán)格依據(jù)專(zhuān)業(yè)的測(cè)試流程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行多維度測(cè)試，包括車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)、0-100km/h加速測(cè)試，100km/h-0剎車(chē)測(cè)試、隙縫面差測(cè)試、噪音測(cè)試等多項(xiàng)指標(biāo)。

各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的疊加，帶來(lái)的是測(cè)試難度的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，以及執(zhí)行難度的迅速攀升，但專(zhuān)業(yè)度的內(nèi)核一旦構(gòu)建，汽車(chē)評(píng)測(cè)的專(zhuān)業(yè)價(jià)值就得以驗(yàn)證，成為真正能在熱鬧背后讓消費(fèi)者看到門(mén)道的節(jié)目。

除此之外，在節(jié)目錄制過(guò)程中，根據(jù)行駛里程和分組情況，測(cè)試司機(jī)也會(huì)進(jìn)行調(diào)換，確保橫向和縱向駕駛習(xí)慣都趨于一致，測(cè)試車(chē)全程并非空載，所有測(cè)試車(chē)均會(huì)按照里程數(shù)進(jìn)行空載、半載和滿(mǎn)載工況測(cè)試等等，力求盡可能全面的貼近中國(guó)消費(fèi)者用車(chē)的習(xí)慣和使用場(chǎng)景。在大家關(guān)心的測(cè)評(píng)路線設(shè)計(jì)上，節(jié)目根據(jù)絕大多數(shù)用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣，設(shè)計(jì)了測(cè)試線路，幫助各種使用場(chǎng)景的用戶(hù)更加全面了解到產(chǎn)品性能。

用“有趣”讓節(jié)目“叫好又叫座”

深度專(zhuān)業(yè)的內(nèi)容讓《易車(chē)橫評(píng)·真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)》成為一本視頻版的“汽車(chē)選購(gòu)百科全書(shū)”，而一檔真正“用戶(hù)向”的節(jié)目，也無(wú)疑要做到讓專(zhuān)業(yè)內(nèi)容讓用戶(hù)更“愛(ài)看”。

在第一季一經(jīng)播出后，節(jié)目賬號(hào)漲粉數(shù)十萬(wàn)，用戶(hù)持續(xù)的互動(dòng)也讓節(jié)目連上熱門(mén)。主持人幽默調(diào)侃的文案風(fēng)格以及節(jié)目對(duì)測(cè)試環(huán)節(jié)腦洞大開(kāi)的呈現(xiàn)方式，都讓節(jié)目成為全網(wǎng)“最說(shuō)人話(huà)”、“最無(wú)尿點(diǎn)”的專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)，也成為其他節(jié)目難以模仿的亮點(diǎn)。

針對(duì)此前觀眾關(guān)注的一些焦點(diǎn)問(wèn)題，比如新車(chē)味兒大就一定有毒嗎？新車(chē)沒(méi)味兒就一定環(huán)保嗎？節(jié)目組一一收集，并選擇關(guān)注度高的內(nèi)容在即將上線的節(jié)目中進(jìn)行呈現(xiàn)，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)專(zhuān)業(yè)媒體內(nèi)容的渴求，和對(duì)有趣媒體內(nèi)容的需求。

用內(nèi)容力鏈接行業(yè)和用戶(hù)，是汽車(chē)媒體保持長(zhǎng)青的秘訣。易車(chē)從觀眾感興趣的點(diǎn)出發(fā)，陸續(xù)推出了大量覆蓋汽車(chē)文化、賽車(chē)、玩車(chē)紀(jì)實(shí)、專(zhuān)業(yè)橫評(píng)等不同主題的精品視頻節(jié)目，極大滿(mǎn)足了車(chē)迷、車(chē)主多元的視頻內(nèi)容需求。作為易車(chē)用戶(hù)增長(zhǎng)戰(zhàn)略的重要手段之一，易車(chē)的原創(chuàng)汽車(chē)視頻節(jié)目顯然也發(fā)揮了吸引和沉淀用戶(hù)的作用。

6月28日，新一季《易車(chē)橫評(píng)·真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)》即將上線，上易車(chē)App，解鎖更多有趣有料的內(nèi)容。

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