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青島地鐵8月以來(lái)日均客運(yùn)量176萬(wàn)人次,達(dá)近8年來(lái)峰值
2023-08-25 16:13:59來(lái)源: 大眾日?qǐng)?bào)

隨著旅游旺季來(lái)臨,青島地鐵也迎來(lái)了客運(yùn)量高峰時(shí)刻。8月以來(lái),青島地鐵日均客運(yùn)量176萬(wàn)人次,達(dá)到青島地鐵運(yùn)營(yíng)近8年以來(lái)的峰值。2022年青島地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量2.83億人次,日均客運(yùn)量77.51萬(wàn)人次。從今年表現(xiàn)來(lái)看,青島地鐵前8個(gè)月的總客運(yùn)量或?qū)⒔咏ツ耆甑臄?shù)據(jù)。

為提升線網(wǎng)總體運(yùn)能,提升乘客出行體驗(yàn),暢達(dá)乘客幸福之路,8月21日,青島地鐵再次對(duì)線網(wǎng)行車安排進(jìn)行了微調(diào),對(duì)2、11號(hào)線的行車間隔進(jìn)行了壓縮,這也是青島地鐵今年第15次壓縮行車間隔。


【資料圖】

7條運(yùn)營(yíng)線路、315公里運(yùn)營(yíng)里程,越織越密的地鐵線網(wǎng),讓青島處處充滿蓬勃活力。

動(dòng)態(tài)優(yōu)化,地鐵運(yùn)力再刷新高

青島地鐵客流迅猛增長(zhǎng)的勢(shì)頭在今年春運(yùn)過(guò)后就已經(jīng)有所展現(xiàn),在三年客流低谷之后,2023年青島地鐵單日客運(yùn)量已先后11次創(chuàng)歷史新高,“五一”假期期間更是達(dá)到了224.43萬(wàn)人次。

為應(yīng)對(duì)今年全新的客流形勢(shì),青島地鐵采取了“客流日常監(jiān)測(cè)分析,行車動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整,運(yùn)力適度超前儲(chǔ)備”的方式對(duì)線網(wǎng)運(yùn)輸安排進(jìn)行持續(xù)性優(yōu)化。

一方面進(jìn)入旅游季后,旅游客流與通勤客流疊加,地鐵高峰時(shí)段客流持續(xù)增長(zhǎng);另一方面,氣溫升高、晝長(zhǎng)夜短導(dǎo)致夜間客流增加。為此,青島地鐵開展“削峰行動(dòng)”,多次開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、聽取意見建議,研究確定采用壓縮行車間隔與延長(zhǎng)高峰期的雙管齊下方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力高峰與客流高峰動(dòng)態(tài)、精準(zhǔn)匹配。目前1、2、3號(hào)線最小行車間隔均壓縮至2分30秒左右,高峰滿載率始終保持在80%以內(nèi),確保高峰“來(lái)車即走無(wú)滯留”,讓乘客每天的乘車用時(shí)相對(duì)穩(wěn)定,節(jié)省通勤、候車時(shí)間。同時(shí),分三階段提升運(yùn)力,5月起率先壓縮周五-周日夜間行車間隔,首次執(zhí)行“一周三圖”(周一至周四一個(gè)運(yùn)行圖,周五一個(gè)運(yùn)行圖,周六、日一個(gè)運(yùn)行圖)運(yùn)輸模式,7月起壓縮周一-周四夜間行車間隔,全面取消低峰,8月起將周末高峰峰期再延長(zhǎng),讓客流集中的1、2、3號(hào)線實(shí)現(xiàn)“全天高峰”,全面提升乘客乘車舒適度、出行幸福感。

運(yùn)營(yíng)延時(shí),讓暢玩晚歸無(wú)憂

7月14日,第33屆青島國(guó)際啤酒節(jié)在金沙灘啤酒城盛大開幕。啤酒節(jié)前首日,鄰近啤酒城的地鐵1號(hào)線天目山路站客運(yùn)量達(dá)2.28萬(wàn)人次,較日常翻了一番,特別是夜間時(shí)段客流增長(zhǎng)明顯。為此,青島地鐵根據(jù)客流需求延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,銜接全部接駁公交,護(hù)送乘客深夜安全歸家。

不僅是啤酒節(jié),今年音樂(lè)節(jié)、演唱會(huì)、足球賽等各類文體活動(dòng)頻繁舉辦,地鐵也采取了延時(shí)運(yùn)營(yíng)、增加運(yùn)力等措施滿足出行需求,而便捷、舒適、可靠的地鐵也成為很多人的第一選擇。特別是5月27日、28日在流亭機(jī)場(chǎng)舉行的艾可什機(jī)場(chǎng)音樂(lè)節(jié),青島地鐵將1號(hào)線東郭莊站末班車(終到山里)時(shí)間延后35分鐘,臨近音樂(lè)節(jié)的流亭站末班車發(fā)車時(shí)間延后至23:10,音樂(lè)節(jié)結(jié)束后83%的乘客選擇了地鐵出行,充分緩解了地面交通壓力。目前,青島地鐵公共交通分擔(dān)率達(dá)到了48%,骨干交通作用正逐步凸顯。

除此之外,節(jié)假日延時(shí)也是今年青島地鐵首次推出的特色服務(wù)。季節(jié)性延時(shí)往年7月開始,今年提前至“五一”假期?!拔逡弧奔倨谄陂g,青島成為全國(guó)唯一覆蓋假期、全線網(wǎng)、首末車均延時(shí)的城市,青島地鐵線網(wǎng)單日客運(yùn)量連續(xù)4天創(chuàng)歷史新高,最高日達(dá)224.43萬(wàn)人次。

同時(shí),青島地鐵站點(diǎn)目前已覆蓋膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島北站、青島站、紅島站等主要交通樞紐,季節(jié)性延時(shí)后與國(guó)鐵銜接覆蓋率增加至99.47%,與航班銜接覆蓋率增加至86.11%。針對(duì)惡劣天氣導(dǎo)致火車、飛機(jī)大面積延誤的情況,青島地鐵也準(zhǔn)備了配套的應(yīng)急預(yù)案。如7月23日,為應(yīng)對(duì)膠東機(jī)場(chǎng)航班延誤,青島地鐵8號(hào)線加開2列直達(dá)快車,累計(jì)運(yùn)送乘客近200人次,避免了乘客滯留機(jī)場(chǎng),全面提升游客來(lái)青的體驗(yàn)感,助力提高城市形象和美譽(yù)度。

誠(chéng)意滿滿,地鐵服務(wù)彰顯城市溫度

秉承“暢達(dá)幸?!钡姆?wù)理念,青島地鐵在保證安全平穩(wěn)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上,提供多種暖心服務(wù),讓市民游客在出行過(guò)程中感受到城市的關(guān)懷與熱情。

就在前不久,青島地鐵站內(nèi)衛(wèi)生間的提示標(biāo)語(yǔ)走紅網(wǎng)絡(luò)——“如您需要特殊時(shí)期用品或幫助,請(qǐng)與我們聯(lián)系?!卑l(fā)現(xiàn)此溫馨提示的網(wǎng)友表示:“感受到青島是一座很有人情味的城市。”話題引起了網(wǎng)友的熱烈討論,有網(wǎng)友分享了自己在青島的暖心經(jīng)歷,還有不少網(wǎng)友表示一定要來(lái)青島走走看看。此外,青島地鐵還推出“便民如廁卡”服務(wù),不用刷卡付費(fèi)也能進(jìn)站上廁所,目前已累計(jì)服務(wù)上萬(wàn)人次,獲得乘客表?yè)P(yáng)上百件。

事情雖小,但是一舉一動(dòng),都映照著城市的底色。為了滿足多元化的出行需求,青島地鐵在1、2、3、4、8號(hào)線推出了“差溫供冷”車廂,為了使乘客更直觀地了解當(dāng)前所在位置,青島地鐵優(yōu)化了強(qiáng)弱冷車廂指示標(biāo)示,方便乘客快速依據(jù)需求選擇車廂。天氣炎熱,青島地鐵在服務(wù)中心內(nèi)也配置了降溫貼、風(fēng)油精等防暑用品,供乘客使用。青島地鐵全力以赴做好服務(wù)保障工作,努力營(yíng)造安全優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境,彰顯青島城市服務(wù)的高度、廣度和溫度。

全時(shí)值守,地鐵人讓出行更安心

今年,青島地鐵已連續(xù)第5年采取季節(jié)性延時(shí),線網(wǎng)7條線路均有調(diào)整,延時(shí)時(shí)長(zhǎng)在15至30分鐘不等,延時(shí)后線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間達(dá)到18.52小時(shí)??赡芘c全天超過(guò)18小時(shí)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間相比,半個(gè)小時(shí)并不突出,但這背后是上萬(wàn)名青島地鐵人在堅(jiān)守崗位。

由于地鐵要利用夜間非運(yùn)營(yíng)時(shí)段對(duì)線路、設(shè)備、列車等進(jìn)行全面的檢修及相關(guān)施工作業(yè),地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間的延長(zhǎng)會(huì)壓縮夜間作業(yè)時(shí)間,壓力也隨之增加。同時(shí),站務(wù)專業(yè)人員需要在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、演練及配合檢修、施工作業(yè)等,保潔人員需要在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后對(duì)車廂、車站等區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生打掃,地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)后夜班地鐵員工基本處于整夜無(wú)休的狀態(tài)。此外,地鐵壓縮行車間隔后,上線列車數(shù)量及司機(jī)人員配置都需要增加。目前,青島地鐵線網(wǎng)高峰時(shí)段合計(jì)上線列車數(shù)已達(dá)196列。地鐵人晝夜在崗,為乘客的平安出行、溫馨出行、有序出行保駕護(hù)航。

青島地鐵堅(jiān)持“乘客至上”,以乘客需求為導(dǎo)向,動(dòng)態(tài)調(diào)整線網(wǎng)運(yùn)力,以乘客滿意為出發(fā)點(diǎn),持續(xù)升級(jí)服務(wù)品質(zhì),擦亮“暢達(dá)幸?!狈?wù)品牌,助力城市迸發(fā)更加澎湃的發(fā)展動(dòng)能,讓城市更加宜居宜業(yè)宜游,助力青島加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。

(大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 白曉 通訊員 張弛 吳雪 喬夢(mèng)樺 報(bào)道)

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