(資料圖片僅供參考)
中青報·中青網(wǎng)見習記者 王志遠
在新能源轉型趨勢下,新能源MPV備受消費者歡迎。十年深耕MPV領域,并且在行業(yè)內率先完成能源轉型和技術部署的上汽大通MAXUS便成為“破局者”,憑借全新新能源品牌“大家”,助力“大家庭”高端電動多人出行。
8月25日,在成都車展上,“大家庭豪華電動MPV”大家7全球首秀亮相,并同步開啟預售。森林版預售價格25.98萬元起,高山版預售價格29.98萬元起。
上汽大通大家品牌主理人陳超表示:“如今,在陸續(xù)推出‘大家庭旗艦電動MPV’大家9、‘大家庭舒適電動MPV’大家5之后,上汽大通再次從大家庭用戶視角思考,帶來‘大家庭豪華電動MPV’大家7。它將成為沖擊高端豪華家用電動MPV細分市場的又一位實力選手,并以更多樣化的電動使用場景,進一步推動該細分市場從定義用戶到用戶自定義的過渡?!?/p>
據(jù)了解,大家7長寬高為4907mm×1885mm×1768mm,可輕松出入對車身尺寸有嚴格要求的地下立體車庫。2975mm的軸距讓二排有效腿部空間達947mm;三排滿員的情況下,后備箱依舊可擺放一個28寸和兩個20寸行李箱。
大家7搭載上汽大通業(yè)內首創(chuàng)的Quapact多連桿獨立后懸架,以創(chuàng)新技術方案解決了“大空間”和“底盤高舒適度”難以同享的矛盾。不僅如此,大家7在空間方面還帶來更多想象。其創(chuàng)造性地在副駕側配備了近2米超長滑軌,除經(jīng)典的七座布局外,還能形成2+1+3獨特的矩陣式星軌六座布局。
在續(xù)航方面,大家7采用新一代E2架構高效電驅,搭載上汽集團90kWh魔方電池及高階BMS,CLTC續(xù)航里程高達605km,大幅減緩里程焦慮。而在用電方面,該車不僅支持電動車中最高6.6kW的V2L車外放電功能,還支持最大2.2kW的車內V2L放電。
大家7在研發(fā)時即嚴格按照歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等“全球五星安全”標準設計,打造“移動的安全堡壘”。整車采用超高強籠式鋼鋁混合車身,高強度鋼比例超80%,其中超高強度鋼占比27%以上,車身扭轉剛度更可達同級MPV的2.5倍以上。
“上汽大通始終堅持有效創(chuàng)新,為用戶解決痛點帶來切實價值。此次成都車展首發(fā)亮相的大家7,無論是對品質的堅守、對安全的用心、對空間的創(chuàng)造,還是對科技的創(chuàng)新、對細節(jié)的關注,都可見其是一款真正為家庭而生的嶄新電動汽車。”陳超表示,“上汽大通將持續(xù)圍繞用戶需求,緊跟行業(yè)趨勢,通過技術創(chuàng)新打造出更高品質且更有競爭力的產品?!?/p>
來源:中國青年報客戶端
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