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8月25日，第二十六屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城正式拉開帷幕。本屆成都車展開放11個展館，面積超過20萬平方米，包括德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個汽車品牌盛裝出席，帶來全球首發(fā)、首秀及爆款車型，展出車輛近1600輛。
作為本屆成都車展的主角，以造車新勢力為首的新能源車企開始了一場技術與實力的抗衡：理想、蔚來、小鵬、零跑、嵐圖、高合、極氪、哪吒等品牌，都攜新車型亮相本次車展。
傳統(tǒng)品牌新能源車同樣不遑多讓，以比亞迪為例，一舉帶來了旗下騰勢、仰望、比亞迪、方程豹四大品牌亮相。
在激烈競爭的市場背后，外資、合資車企也在不斷加碼中國市場，除傳統(tǒng)油車外，積極加快“觸電”步伐，以此提振賽道競爭力。寶馬以創(chuàng)新純電動BMW iX1領銜，共五款新能源車型同步上市；奔馳攜“油電雙行”的產品矩陣發(fā)起攻勢；保時捷借機發(fā)布重塑三年的車標，并計劃于今年投入使用，以保持跟進電氣化時代的變化。
作為“車內無人”商業(yè)化試點后國內首個A級車展，“智能化”無疑也是本屆成都車展的熱點話題之一。新一代互聯(lián)網造車品牌——極越汽車帶來了搭載有城市場景高階智能輔助駕駛功能的汽車機器人；能鏈智電帶來了自主研發(fā)的自動充電機器人，它具備自動尋車、智能充電、自動結算、自動歸位補能等功能。
本屆車展還設有潮流汽車生活館，全面升級觀、感、乘、駕、樂等多元化體驗。捷豹路虎在展館外搭建特色鮮明的PAGODA越野挑戰(zhàn)平臺并向公眾開放；小鵬也在室外設立限時挑戰(zhàn)活動, 并設置了NBA文化墻、冠軍獎杯、360度子彈時間等沉浸式場景，營造不一樣的打卡氛圍。
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