【資料圖】

大改款豐田 C-HR 先前已預(yù)告將在 2023 年 6 月 26 日于歐洲發(fā)表，并且釋出車尾貫穿式尾燈等細(xì)節(jié)。如今在正式發(fā)表的前夕，社群媒體上已流竄大改款新車的內(nèi)外觀無偽裝廠圖，可看出大改款 C-HR 有著搶眼的雙色外觀、C 字型頭燈，內(nèi)飾則可能用上 12.3 吋數(shù)位儀表、以及中央懸浮式 12.3 吋觸控?zé)赡?，并且?GR Sport 運(yùn)動化車型可選，動力則可能有源自普銳斯的 2.0 升油電與 2.0 升 PHEV 插電式油電。

有關(guān)豐田新世代 C-HR 的相關(guān)消息，其實(shí)在 2021 年底就已經(jīng)開始陸續(xù)傳出，此外，隨著整個車壇潮在轉(zhuǎn)往電能腳步的快速，整個豐田集團(tuán)也做出了不少調(diào)整，而在 2021 年底時(shí)，豐田公布了全球電動車戰(zhàn)略，一口氣展示了多款電能作品，從巴士到都會通勤小車在列，而其中，展出了一款 Small SU EV 的純電概念車，當(dāng)時(shí)就已經(jīng)有不少猜測，推估該輛車就是新世代 C-HR 的雛形。而在 2022 年 12 月初時(shí)，原廠發(fā)表了名為 C-HR Prologue 的概念車，其實(shí)就是預(yù)覽了新世代 C-HR 的設(shè)計(jì)走向，并預(yù)告將在 2023 年內(nèi)發(fā)表新世代的量產(chǎn)版本。

如今 C-HR 外觀廠照已流出，從外觀照來看新車將會提供相當(dāng)獨(dú)特的雙色選擇，除了過去初代 C-HR 常見的黑色對比色車頂外，第 2 代 C-HR 最主要還在車頭的下半部氣壩、車側(cè)側(cè)裙、甚至車尾 C 柱延伸至下方后輪拱與后保杠等處，皆帶來黑色涂裝，塑造相當(dāng)時(shí)尚的視覺。

車身造型輪廓部分，第 2 代 C-HR 大抵仍是有著傳承第 1 代車型的動感雕塑風(fēng)格，整體車身藉由窗框向上揚(yáng)起勾勒的線條、厚實(shí)的 C 柱，呈現(xiàn)相當(dāng)類似箭矢形的效果。車頭處則有著與 Prius 第 5 代類似的家族風(fēng)格，包含 C 字型的 LED 頭燈組、中央仿錘頭鯊的銳利造型，都讓新車更為緊致且運(yùn)動化，甚至車側(cè)還導(dǎo)入隱藏式車門把。車尾部分 Fastback 斜背造型依舊，并且也有著兩側(cè)凸起的尾翼，但換搭貫穿式尾燈組，并可以看到貫穿左右的 LED 燈條中間，有著豐田 C-HR 字樣來揭露其身分。

內(nèi)飾部分，大改款 C-HR 從流出廠照來看，可以看出搭載集團(tuán)最新的 12.3 吋數(shù)位儀表、12.3 吋中央懸浮式觸控?zé)赡唬w科技界面都與 Prius、Crown 等車相當(dāng)雷同，甚至連方向盤造型都與皇冠相同、中央也有搭載電子式線傳排檔桿。不過為增添運(yùn)動化風(fēng)格，C-HR 除了在出風(fēng)口采圓形渦輪造型，更導(dǎo)入 GR Sport 套件、在方向盤等處加入紅色縫線與 GR 字樣。架構(gòu)上維持 TNGA 家族旗下的 GA-C 平臺，動力部分目前外媒推測新車應(yīng)當(dāng)會采用第 5 代普銳斯的 2.0 升油電與 2.0 升 PHEV 動力，可能各有 196 匹、223 匹的綜效馬力，并有上看 61 公里的純電續(xù)航，

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