美國貿(mào)易代表辦公室8月27日宣布,美國與墨西哥就更新北美自由貿(mào)易協(xié)定達(dá)成初步原則性協(xié)議。
美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)天表示,他期待美國盡快與加拿大重啟貿(mào)易談判。他還暗示,如果美加無法就新貿(mào)易協(xié)定達(dá)成一致,美方可能會對從加拿大進(jìn)口的汽車加征關(guān)稅。
墨西哥總統(tǒng)恩里克·培尼亞·涅托當(dāng)天與特朗普通話時,祝賀雙方就更新北美自貿(mào)協(xié)定達(dá)成一致,同時希望加拿大最終也被納入新的北美自貿(mào)協(xié)定。
加拿大外長克里斯蒂婭·弗里蘭的發(fā)言人當(dāng)天說,美墨談判取得進(jìn)展是更新北美自貿(mào)協(xié)定的必要條件,加方將繼續(xù)致力于推動更新北美自貿(mào)協(xié)定談判,但加方只會簽署對加拿大有利的新協(xié)定。
分析人士指出,美加墨三國最終能否簽署新協(xié)定仍存在變數(shù),同時新協(xié)定能否在三國議會獲得批準(zhǔn)也存在變數(shù)。
包括參議院財政委員會主席奧林·哈奇在內(nèi)的多位國會議員當(dāng)天敦促特朗普政府必須將加拿大包括在新協(xié)定內(nèi)。佛蒙特州民主黨參議員帕特里克·萊希對媒體表示,如果不包括加拿大,新的北美自貿(mào)協(xié)定將不會獲得參議院批準(zhǔn)。
內(nèi)布拉斯加州共和黨參議員本·薩瑟則表示,對于美國家庭來說,美墨達(dá)成的新協(xié)議相比原來的北美自由貿(mào)易協(xié)定是“一個退步”,比如預(yù)設(shè)貿(mào)易協(xié)定到期時間、讓官僚而非市場來決定汽車和其他商品的零部件來源等。
重談北美自貿(mào)協(xié)定是特朗普的重要競選承諾。特朗普自上任以來曾多次威脅終止北美自貿(mào)協(xié)定,批評該協(xié)定造成美國制造業(yè)崗位流失。更新北美自貿(mào)協(xié)定首輪談判于2017年8月正式啟動。(記者 楊承霖 高攀)
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