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碳酸鋰盤面破位 警惕下行風(fēng)險(xiǎn)
2023-09-08 12:09:37來源: 方正中期期貨


(資料圖片)

現(xiàn)貨方面,本周碳酸鋰市場延續(xù)跌勢,截止到本周四,國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰(%為主)市場成交價(jià)格區(qū)間在萬元/噸之間,市場均價(jià)跌至萬元/噸,相比上周下跌萬元/噸,跌幅%。國內(nèi)電池級碳酸鋰(%)市場成交價(jià)格區(qū)間在萬元/噸,市場均價(jià)跌至萬元/噸,相比上周下跌萬元/噸,跌幅%。周初,鋰鹽廠由于成本等因素,降價(jià)出貨意愿較低,報(bào)盤堅(jiān)挺,市場新單成交寥寥,價(jià)格暫穩(wěn)。然下游需求未有改善,本周多無入市批量采購原料計(jì)劃,采購積極性不足,多以期貨價(jià)格詢現(xiàn)貨,詢盤價(jià)格偏低,部分業(yè)者看空后市,降價(jià)出貨,市場仍有低價(jià)訂單成交,短期內(nèi)供需矛盾難有緩解,市場缺乏利好消息提振,價(jià)格下滑。

供應(yīng)方面:本周碳酸鋰供應(yīng)略有減量,預(yù)計(jì)周內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量預(yù)計(jì)8003噸左右,較上周產(chǎn)量減少%。

需求方面:本周下游碳酸鋰市場需求仍顯不足。終端需求未見改善,正極材料端以銷定產(chǎn),疊加成本考慮控制成本等因素,多保持剛需小單跟進(jìn),對原料采購仍顯謹(jǐn)慎,暫無大批量采購計(jì)劃,仍以多觀望市場、剛需采購為主,現(xiàn)貨市場零單成交清淡,且壓價(jià)情緒持續(xù)。

成本方面:本周國內(nèi)鋰礦市場價(jià)格延續(xù)跌勢。其中Li2O5%min中國到岸價(jià)2980-3250美元/噸,較上周價(jià)格下跌25美元/噸;非洲SC5%價(jià)格在1300-1500美元/噸,較上周價(jià)格下跌200美元/噸;品位%及以上云母均價(jià)達(dá)到5650元/噸,較上周價(jià)格下跌800元/噸。本周礦石價(jià)格跌幅放緩,鋰鹽廠對礦端壓價(jià)持續(xù),然賣方低出意愿較低,市場現(xiàn)貨流通減少,價(jià)格跌速放緩,碳酸鋰成本面支撐仍存。

庫存方面:本周碳酸鋰庫存量較上周增加%。本周鋰鹽廠降價(jià)出貨意愿較低,部分冶煉廠除交付長協(xié)訂單外,暫停對外報(bào)價(jià),出貨節(jié)奏放緩。同時(shí)下游多減少原料備貨量,觀望情緒增強(qiáng),需求難有起色。然多數(shù)大廠開工保持穩(wěn)定,庫存逐步累積。

交易策略方面,短期盤面破位下行,碳酸鋰下跌風(fēng)險(xiǎn)加劇。同時(shí),工信部等七部門關(guān)于印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)的通知,2023年力爭實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量900萬輛左右,同比增長約30%;汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。2024年,汽車行業(yè)運(yùn)行保持在合理區(qū)間,產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。近期一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策正在逐步加力,新能源產(chǎn)業(yè)鏈及碳酸鋰基本面的弱勢在中長期有趨于改善的可能?,F(xiàn)貨持續(xù)偏弱,建議賣出套保頭寸繼續(xù)持有。

(文章來源:方正中期期貨)

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