收費(fèi)電梯,你坐過(guò)嗎?近日,廣州天河區(qū)天園街東方都會(huì)廣場(chǎng)小區(qū)像坐公交車(chē)一樣刷羊城通才能搭乘電梯的信息沖上了熱搜榜。記者走訪(fǎng)得知,該小區(qū)由于電梯老舊、故障頻發(fā),但小區(qū)籌集資金困難無(wú)法更換新電梯。經(jīng)小區(qū)業(yè)委會(huì)與電梯公司協(xié)商,電梯費(fèi)用由電梯公司出資,電梯廣告收益以及乘梯收費(fèi)則交給電梯公司。待收費(fèi)期滿(mǎn)后業(yè)主即可免費(fèi)使用電梯。
刷羊城通乘電梯 還可以“包月”
11月8日,南都記者走訪(fǎng)該小區(qū)發(fā)現(xiàn),小區(qū)分A、B兩棟,2樓以上為住宅,1樓為商鋪,且各有兩部電梯,兩棟樓相互連通。B棟左側(cè)電梯門(mén)上的提示寫(xiě)著:“本電梯為收費(fèi)電梯,請(qǐng)刷羊城通卡或羊城通乘車(chē)碼,請(qǐng)先按鍵再刷卡。”
據(jù)了解,東方都會(huì)廣場(chǎng)開(kāi)盤(pán)時(shí)間為2005年,樓高22層,兩個(gè)塔樓主打小復(fù)式單位,目前A、B兩棟共有住戶(hù)約620戶(hù),其中過(guò)半數(shù)都是租戶(hù)。
“小區(qū)已經(jīng)有10多年歷史了,電梯已經(jīng)老舊,之前常常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,我們從2019年就開(kāi)始計(jì)劃更換電梯。”該小區(qū)業(yè)委會(huì)委員李女士介紹,小區(qū)內(nèi)過(guò)半業(yè)主出租了房屋,要召集所有業(yè)主籌資比較困難。前期,維修基金加上業(yè)主出資,只夠支付更換兩部電梯的費(fèi)用,剩下兩部電梯的更換費(fèi)用籌集工作就此陷入僵局。
今年,小區(qū)業(yè)委會(huì)經(jīng)與電梯公司協(xié)商,提出新的解決方案:新電梯的購(gòu)置和安裝費(fèi)用由電梯公司出資,電梯廣告和乘梯收費(fèi)由電梯公司收取,電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是由電梯公司制定。每戶(hù)收費(fèi)年限為6年,收費(fèi)期滿(mǎn)后業(yè)主可免費(fèi)使用電梯。經(jīng)過(guò)業(yè)主投票表決,過(guò)半數(shù)業(yè)主同意了該方案。11月初,需要刷卡乘坐的新電梯正式“上崗”。
南都記者來(lái)到小區(qū)B棟體驗(yàn)新電梯發(fā)現(xiàn),按下需要直通的樓層,再刷羊城通即可乘梯,次票為0.5元/次。而月票價(jià)格按戶(hù)為單位收取,每戶(hù)使用人數(shù)上限為6人,且每戶(hù)需一次性支付20元空調(diào)費(fèi)才能正常購(gòu)買(mǎi)月票。樓層從4樓開(kāi)始收費(fèi),價(jià)格為4元/月起,每高一層價(jià)格遞增2元,最高為22樓的40元/月。
住在13樓的馬先生表示,作為一名業(yè)主,他挺支持這種收費(fèi)乘梯方式。“很好地解決了電梯老舊更換和籌資問(wèn)題!”馬先生表示,本著“誰(shuí)使用誰(shuí)交費(fèi)”的原則,在價(jià)格合理、大多數(shù)業(yè)主接受的情況下,這種“共享電梯”的方式值得推廣。
“新電梯更方便安全,目前價(jià)格還可以接受。”住在17樓租戶(hù)陳女士對(duì)刷卡乘電梯的方式感到很新奇,但她同時(shí)表示,對(duì)于租戶(hù)來(lái)說(shuō),租房子時(shí)已經(jīng)交了房租,另外交電梯使用費(fèi)感到不合理。即使如此,為了方便出入,她還是購(gòu)買(mǎi)了月票。
不過(guò),快遞、外賣(mài)等外來(lái)人員則對(duì)這種方式不太支持。“我們送一單才賺多少錢(qián)呀?坐一趟電梯就花掉了5毛,太高了。最好不要收,如果一定要收,希望能再低一些。”外賣(mài)騎手廖先生表示。據(jù)記者了解,如果不愿意花錢(qián)坐電梯,住戶(hù)也可以乘坐另外一臺(tái)電梯。不過(guò)由于小區(qū)樓層比較多,等候時(shí)間會(huì)相對(duì)較久。對(duì)于快遞小哥、外賣(mài)騎手等外來(lái)人員,業(yè)主可以幫忙在樓上按電梯,目前電梯上樓需要收費(fèi),電梯往下是不需要收費(fèi)的。
廣州目前已有兩小區(qū)安裝此類(lèi)電梯
記者了解到,負(fù)責(zé)安裝該電梯的是于去年7月底成立的水熊緩步(廣東)科技有限公司。其負(fù)責(zé)人瞿先生告訴南都記者,他們公司目前唯一的業(yè)務(wù)就是電梯更換,而這樣的“刷卡乘梯”方案是他們公司與小區(qū)協(xié)商的結(jié)果。在此之前,他們公司已經(jīng)為廣州市荔灣區(qū)的樂(lè)怡居小區(qū)安裝類(lèi)似電梯,安裝三個(gè)月后注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)九成。對(duì)于市場(chǎng)前景,他表示看好。前不久他們也接到了來(lái)自深圳的訂單,也是更換這種“刷卡乘梯”的電梯。下一步,公司還會(huì)優(yōu)化電梯設(shè)備,例如增加指紋支付、人臉支付等方式。
記者從羊城通公司方面了解到,目前廣州已有荔灣區(qū)樂(lè)怡居小區(qū)和天河區(qū)東方都會(huì)廣場(chǎng)在試點(diǎn)應(yīng)用刷羊城通卡或者乘車(chē)碼乘梯,一卡(碼)多用讓廣大用戶(hù)出行更加方便,同時(shí)也較好解決了用戶(hù)集資和分?jǐn)傎M(fèi)用更換舊電梯等老大難問(wèn)題。從試點(diǎn)的兩個(gè)小區(qū)和用戶(hù)反饋的情況來(lái)看,目前這種模式受到大部分民眾的歡迎。
記者查閱資料發(fā)現(xiàn),事實(shí)上,廣州并不是第一個(gè)出現(xiàn)刷卡乘梯的城市。此前國(guó)內(nèi)其他城市也曾經(jīng)有類(lèi)似的做法。今年年初,浙江杭州市臨安區(qū)一個(gè)小區(qū)試點(diǎn)安裝114部“公交電梯”,由電梯公司免費(fèi)為業(yè)主安裝,小區(qū)業(yè)主按乘坐次數(shù)付費(fèi),一次一元。
對(duì)此,廣州市人大代表王鳳麗認(rèn)為很值得推廣。“這種操作解決了以前業(yè)主出資難、維護(hù)難、使用不安全這些問(wèn)題。”她同時(shí)指出,刷卡乘梯的方式可以推廣到廣州市的老舊小區(qū),但前提是需要經(jīng)過(guò)調(diào)研考察,并要征求廣大住戶(hù)的意見(jiàn)。
華南和諧社區(qū)發(fā)展中心主任周活寧認(rèn)為,廣州許多舊小區(qū)都面臨著更換電梯集資難的問(wèn)題,按次收坐電梯費(fèi)用以維持電梯的正常運(yùn)作,是不得為之的辦法。對(duì)于如何解決更換電梯集資難的問(wèn)題,他表示,不交分?jǐn)傠娞葙M(fèi)用與使用電梯的權(quán)利涉及到兩個(gè)法律關(guān)系,如果有業(yè)主不愿意分?jǐn)傠娞莞碌馁M(fèi)用,業(yè)主大會(huì)可以對(duì)其提起訴訟。
初步了解東方都會(huì)廣場(chǎng)小區(qū)的做法后,廣東理恒律師事務(wù)所律師楊楊表示這種操作合規(guī)。他表示,小區(qū)增設(shè)電梯、更換電梯均屬于業(yè)主共有資產(chǎn),增不增設(shè)、具體如何收費(fèi)、收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是多少,只要經(jīng)過(guò)業(yè)委會(huì)合法決議通過(guò)即可。此外,業(yè)主可以根據(jù)實(shí)際情況選擇普通電梯或刷卡付費(fèi)電梯,并沒(méi)有強(qiáng)行收費(fèi)。
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